
Commentaire du rapport de l’ONERC « Les événements météorologiques extrêmes dans un contexte de changement climatique »
Proposé par Régis Juvanon du Vachat, contributeur à la revue Pollution Atmosphérique.
Proposé par Régis Juvanon du Vachat, contributeur à la revue Pollution Atmosphérique.
Cette étude visait à mieux connaître les pratiques et usages des pesticides par les Français à domicile. Elle est la première étude menée à ce sujet à l’échelle nationale. L’étude Pesti’home ciblait les pesticides utilisés au sein même des habitations, mais aussi ceux utilisés au jardin ou pour traiter les animaux domestiques. Au total, 1500 […]
Proposé par Denis Charpin, Président de l’APPA. Les PUF ont les caractéristiques suivantes : -Emises essentiellement par les combustions, notamment les véhicules automobiles alors que les concentrations en PM2, 5µ sont fortement influencées par les conditions météorologiques et les transports régionaux de polluants (Cyrys et al., Sci Total Environ 2003) -De concentration très variable dans le […]
Ce rapport alerte sur les évolutions à venir au niveau des océans et de la cryosphère. Les experts du GIEC ont déjà noté des impacts considérables des évolutions climatiques sur la cryosphère, dont la surperficie s’est réduite de manière généralisée. Les océans, quant à eux, se sont réchauffés de manière notable, avec pour conséquence de […]
Le tabagisme dit de « troisième main », c’est-à-dire l’exposition aux résidus de fumée subsistant dans l’environnement après la consommation de tabac, est une problématique de santé publique méconnue et sous-estimée. Le tabagisme passif est aujourd’hui bien documenté et son influence sur la survenue de maladies comme le cancer du poumon a été clairement démontrée. […]
Pour réduire la pollution atmosphérique, la ville va suivre un calendrier progressif. Les véhicules non classés, c’est-à-dire sans vignette CRIT’AIR, seront interdits dès 2021, les vignettes 5 dès 2022, les vignettes 4 dès 2023, les vignettes 3 dès 2024 et les vignettes 2 dès 2025. La ville projette de plus de déployer une zone à […]
La ville entend supprimer les transports en commun roulant au diesel et à l’essence d’ici 2030. Grenoble est particulièrement sujette à la pollution atmosphérique en raison de son enclavement. Chaque année, plus de 100 décès seraient liés à la forte exposition à la pollution atmosphérique. Il est donc urgent de prendre des mesures. D’ici 2020, […]
Telecharger le PDF Dossier Un air meilleur pour ma santé Ce document, conçu par l’APPA Hauts-de-France et plusieurs partenaires régionaux, vise à mieux comprendre l’évolution des polluants surveillés en région, la situation actuelle, les enjeux sanitaires, afin de mieux identifier les actions à mettre en place, pour une meilleure qualité de l’air, au bénéfice de […]
Promu comme un carburant alternatif à l’essence et au diesel, les bénéfices du gaz naturel liquéfié (GNL) seraient nuancés. Il ne serait en effet pas aussi « propre » qu’attendu, révèle une étude publiée le jeudi 19 septembre. Menée par l’ONG européenne Transport & Environment (T & E), elle montre que contrairement aux affirmations des […]
Proposé par Régis Juvanon du Vachat, membre du comité de rédaction de la revue Pollution Atmosphérique.
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